Tankitankide maailma laiendatud kirjeldus. Tankide omaduste võrdlus World of Tanks'is

Komandörid!

Pärast World of Tanksi ametlikku väljaandmist ootame näha erineva tasemega mängijaid. Mõned võivad olla juba kogenud tankistid, teised aga, vastupidi, vajutavad esimest korda nuppu “Lahing!”.

Kui sisenete mängu esimest korda, on teie käsutuses Tier 1 tankid (üks igalt rahvuselt), samuti kolm tühja pesa teiste sõidukite paigutamiseks (täiendavaid pesa saab osta mängusisese kullaga). Valitud sõidukiga koheselt lahingusse sõitmiseks vajutage lihtsalt nuppu. Kuid saate oma tanki eelnevalt kohandada, vajutades nuppu - saate valida kestade tüübi ja osta ka mitmesuguseid lahingus kasulikke varustust, näiteks tulekustuti või esmaabikomplekti.

Mängus olevad tankid erinevad üksteisest: need võivad olla kiired või kohmakad, rasked tugeva soomuse või täpse relvaga keskmised, silmapaistmatud tankihävitajad, väledad luure (kergtankid) või surmavad iseliikuvad relvad. Pärast erinevate sõidukiklassidega mängimist saate kindlaks teha, milline neist on teie mängustiili jaoks kõige sobivam. Katsetage julgelt ja valige endale meelepärane tehnika!

Võite märgata, et tankidel on arengupuus rahvusest või nende „harust” sõltuvad omadused. Näiteks on enamikul Saksa varustusest paks esisoomus ning täpsed ja võimsad relvad. Briti rasketangid ja tankihävitajad toetuvad oma tugevale soomukile ja relvade tulekiirusele, kuid on ka aeglased. Kuid Ameerika tankidel pole erilisi omadusi. Seega, kui otsite universaalset autot, valige Ameerika tehnika. Kuid pidage meeles, et nende soomus ei ole nii tugev kui Briti rasketankidel ja nende relvad pole nii täpsed kui Saksa sõidukite omad.

Angaaris olles valige paak, mille omadusi soovite näha. Klõpsake - uues hobuses näete valitud auto üksikasjalikku kirjeldust.

Esimeses veerus kuvatakse paigaldatud moodulid: mootor, relv, torn ja šassii. Saate neid mooduleid täiustada jaotises "Paketid". Sinna jõudmiseks, olles vahekaardil "Paagid" ja valides soovitud sõiduki, vajutage nuppu.

Järgmised kolm veergu näitavad teie tanki sisu: varustust, varustust ja laskemoona. Nende ostmiseks valige angaaris paak, klõpsake nuppu ja valige rippmenüüst sobiv ese. Varustust müüakse ainult hõbeda eest, kuid varustust ja kestasid saab osta nii hõbeda kui ka mängusisese kulla eest.

"Hull Armor" skaala näitab soomuse paksust kolmel küljel (ees/küljed/taga). Tanki vastupidavus viitab selle "tervisele" - selle hävitamiseks vajalike kahjustuste suurusele. Näiteks T-15-l on väiksem vastupidavus ja õhem soomus kui M26 Pershingil.

Kui mõne paagi karakteristiku skaala pole täielikult täidetud, tähendab see, et saate siiski osta järgmise moodulipaketi, mis neid näitajaid parandab.

Täiendavat teavet iga sõiduki kohta leiate ametlikust portaalist jaotisest "Paagiteadus".

Edu lahinguväljadel!

Tankerid!

Värskenduse 9.15 väljalase annab mängijatele põhjalikumat teavet lahingumasinate taktikaliste ja tehniliste omaduste kohta - nii angaaris olevate kui ka lihtsalt uurimist või ostmist ootavate sõidukite kohta. Teil on juurdepääs teabele uute parameetrite kohta, nagu sõiduki kamuflaaž, vertikaalsed sihtimisnurgad ja mõned muud. Lisanduvad ka dünaamilised muudatused jõudlusnäitajates sõltuvalt paigaldatud varustusest, moodulitest, varustusest (sh kamuflaaž), meeskonna oskustest ja võimetest. Seal on võimalus eelnevalt tutvuda uue, veel ostmata paagi omadustega ja hoolikalt uurida selle välimust.

Allpool räägime teile lähemalt uuendatud sõiduki parameetrite kuvast angaaris.

Uus jõudlusnäitajate formaat

Mängu seadetes on võimalik valida sõiduki parameetrite kuvamiseks tavaline formaat või lülituda uuele - nn lihtsustatud jõudlusomadused. Selleks peate minema seadete menüüsse ja märkima või tühjendama kasti "Kuva angaaris lihtsustatud jõudlusnäitajad".

Lihtsustatud jõudlusomadused- See valitud omaduste rühmad, mis ühendavad parameetrid, mis on oma mõjult lahingule sarnased. Jagasime kõik parameetrid viide rühma: tulejõud, ellujäämisvõime, liikuvus, kamuflaaž, valve.

  • Tulejõud — parameetrite rühm, mis kirjeldab relva lahinguomadusi ja sihtimisparameetreid:
    • põhimürsu kahjustused;
    • aluse mürsu soomuse läbitung;
    • relva tulekiirus;
    • relva uuesti laadimise aeg;
    • horisontaalse suunamise kiirus;
    • torni pöörlemiskiirus;
    • torni pöörlemisnurgad;
    • kõrgusnurgad;
    • horisontaalsed sihtnurgad;
    • salve/trumli uuesti laadimine (kui on varustuses);
    • segamise aeg;
    • laius 100 meetrit;
    • keskmine kahju minutis.
  • Elujõud - rühm parameetreid, mis mõjutavad tanki lahinguomadusi, suurendades selle vastupidavust lahingus:
    • tugevuspunktide arv;
    • laevakere broneerimine;
    • torni reserveerimine.
  • Liikuvus - parameetrite rühm, mis kirjeldab masina liikuvust:
    • paagi kaal/maksimaalne kaal;
    • mootori võimsus;
    • erivõimsus (paagi massi ja mootori võimsuse suhe);
    • maksimaalne edasi- ja tagasikäigu kiirus;
    • šassii pöördekiirus.
  • Varjata — uus parameeter, mis näitab tanki kamuflaaži tõhusust:
    • seisva sõiduki nähtamatus (enne ja pärast lasku);
    • liikuva sõiduki nähtamatus (enne ja pärast lasku);
  • Vaatlus — parameetrite rühm, mis mõjutab vaenlase varustuse tuvastamise ja liitlastega raadioside tõhusust:
    • vaateulatus;
    • suhtlusulatus.

Dünaamilised jõudlusomadused

Dünaamilised on parameetrid, mis võivad pärast seadmete paigaldamist muuta nende väärtust, kuna nad uurivad tankerite põhieriala, aga ka oskusi ja võimeid, paigaldavad erinevaid seadmeid ja uusi mooduleid. Muutused jõudlusnäitajates ühes või teises suunas kuvatakse angaaris. Näiteks kui kogu meeskond on omandanud “Combat Brotherhood” oskuse, näete, milline on selle mõju lahingumasina parameetritele.

Samuti on muutunud teabeteated, mis ilmuvad, kui hoiate kursorit mooduli või seadme ikooni kohal. Nüüd saate neilt mitte ainult üldist teavet mooduli kohta, vaid saate ka eelnevalt teada jõudlusomaduste muutuste kohta, mis ilmnevad pärast selle installimist. See võimaldab teil olla kursis, mida ja kuidas moodul või seadmed täpselt mõjutavad, ning teha teadliku otsuse.

Lisaks dünaamilistele jõudlusnäitajatele ilmus hüpikakendele ka muud teavet. Näiteks kestasid kirjeldavad teatised sisaldavad nüüd teavet soomuse läbitungimise kohta kaugelt.

Sõiduki eelvaate režiim

Teil on võimalus enne ostmist uut tanki põhjalikult uurida, mitte ainult selle lahinguomadusi, vaid ka välimust: mängijatel on juurdepääs angaaris veel ostmata lahingumasina eelvaatele. Eelvaatekuvale saate minna uurimispuust, laost või poest.

Vaatamise ajal näete, kuidas sõiduk välja näeb, saate teada jõudlusnäitajad erinevates moodulite konfiguratsioonides (näiteks põhi- või "ülemine" püstoliga) ja saate üldise ettekujutuse tanki Funktsioonid.

Räägime 10. taseme keskmistest tankidest. Vaatame kõige huvitavamaid sõidukeid ja nende omadusi, samuti erinevusi keskmiste tankide ja teiste mänguklasside sõidukite vahel.

DPM

See on ka DPM, st kahju minutis ehk kahju minutis, mis on selle klassi kõige olulisem eristav tunnus. Võrdleme kõigi klasside keskmist kahju minutis, kuid ilma modifikaatoriteta:

  • keskmised mahutid - 2746;
  • tankihävitaja – 2727;
  • – 2523;
  • Iseliikuvad relvad – 2037

Ilmselgelt on ST-klassil kõigist sõidukiklassidest suurim kahju minutis. Teisel kohal on tankihävitajad, mis tänapäeva reaalsuses on mõnevõrra tasakaalust väljas. Kuid palju lihtsam on kahju teha, lahinguid maha tõmmata ja ST-le särada. Miks?

Stabiliseerimine

WoT-s on peidetud paagi parameeter - stabiliseerimine. See parameeter määrab hajumise ringi liikumisel, kere pööramisel või torni pööramisel. Kui mängija ei tea tanki stabiliseerumist, võivad mõned angaariomadused teda segadusse ajada. Eeskuju selle kohta on vol.140. Kui võrrelda selle relva T-62A-ga, siis tundub, et objekti sihtimisaeg on pikem. Kuid see pole nii, sest stabiliseerimisparameetrite poolest ületab ob.140 T-62A +\- 25%. See tähendab, et liikvel olles on selle sihtimisring hajutatud veerandi võrra vähem kui T-62A-l. Võrdleme stabiliseerimist liikumisel ilma modifikaatoriteta. Indikaator näitab dispersiooni minimaalset suurenemist liikumisel:

  • keskmised mahutid - 0,131;
  • rasked tankid - 0,189;
  • Tankihävitaja – 0,197

Näeme, et selles parameetris on tohutu lõhe. Keskmised tankid on taas ees.

Stealth

Keskmiste paakide positiivsete omaduste hulgas on parameeter, mida nimetatakse stealthiks. Võrdleme seda näitajat teiste seadmete klassidega. Väärtused kehtivad täielikult peatunud sõiduki puhul ilma modifikaatoriteta:

  • keskmised mahutid - 13,61%;
  • tankihävitaja – 9,33%;
  • Iseliikuvad relvad – 6,98%;
  • rasked tankid - 4,84%

Analüüs näitab, et keskmised tankid on taas kõigist ees. WoT-is kamuflaaž on väga keeruline valik. See sõltub paagi kõrgusest ja mõõtmete punktide asukohast. Tundub, et kõige vargasema klassi peaks olema suurtükivägi. Kuid disaini järgi on enamik ST-sid väga madalad, nii et nende kamuflaaž on edetabelitest väljas. Kui täiustate seda sobiva meeskonnaoskusega, lõpetate täielikult hõõgumise ja mõnel juhul isegi mitte avatud aladel. Tuleb rõhutada, et ST on väiksema püssikaliibriga kui teistel tankidel. See võimaldab tulistada põõsastest ja särada palju vähem kui suurtest relvadest tulistada.

Kiirus

ST üks olulisemaid näitajaid. Juba esimestes mängudes robotite ja tankidega oli kiirus vastukaaluks soomukile ja HP-le. Nüüd pole WoT keskmistel tankidel tugevat soomust. Nende ohutusvaru jätab palju soovida, näiteks:

  • rasked tankid - 2420;
  • Tankihävitaja - 1993;
  • keskmised tankid - 1953.

Me ei hakka isegi suurtükiväge võrdlema, selle ohutusvaru kõigub ühe ja kahe klassikaaslaste lasu vahel. Nagu näete, on tugevusnäitaja kõige halvem tasemel 10. Aga kiirus on meie kamraad ja vend. Võime lahingu alguses võtta soodsaid positsioone ja neid siis kiiresti muuta, kui teine ​​tiib vajab meie tuge. Samas olukorras läheb raske tank angaari ja me pääseme jälitamisest.

Laskekiirus

See parameeter on tõenäoliselt seotud DPM-iga, kuid tahaksin selle eraldi esile tõsta. Meil on suurim kahju minutis ja keskmine ühekordne kahju on madalaim:

  • Iseliikuvad relvad – 1483;
  • tankihävitaja – 812,5;
  • rasked tankid - 496;
  • keskmised mahutid - 373,1.

See määrab meie tulekiiruse. Andmed on esitatud ilma modifikaatoriteta:

  • keskmised paagid - 10,21 s;
  • rasketankid – 16 s;
  • tankihävitaja – 26,3 s;
  • Iseliikuvad relvad – 51,51 s.

On ilmne, et selles näitajas oleme kõigist ees. See tähendab, et ühe vaenlase lasu kohta tulistame vähemalt kaks ja kõige kiiremini tulistavad CT-d on võimelised tegema kolm lasku. Ärge unustage ka Nõukogude väikesekaliibrilisi 100 mm kahureid, mis suudavad isegi täiustatud remondiga rööbastes hoida peaaegu iga mängus osaleva tanki. Arvestades meie stabiliseerumist, ei saa me tulistamist lõpetada, vaid tulistada liikvel olles. Isegi kui läbitungimist ei toimu või eksite, saabub teine ​​mürsk 5-7 sekundi pärast.

Soomuste läbitungimine

WoT-s paagi jaoks väga oluline näitaja. Keskmistel tankidel on märkimisväärne läbitung, kuid ärge laske sellel end petta. Arvestades, et kõik keskmised tankid tasemel 10 tulistavad alamkaliibriga mürskuid, välja arvatud Hiina tank 121, on siin omajagu konksu, nimelt alamkaliibriga mürskudes. Neil on mitmeid positiivseid ja negatiivseid omadusi: nad lendavad kiiresti, ei karda ekraane, on suure läbitungivusega, kuid nende normaliseerimine jätab soovida. Pikkadel distantsidel tulistades kaotavad nad palju soomust läbitungivust. Soovitan võrrelda:

  • Iseliikuvad relvad – 344;
  • tankihävitaja – 290;
  • keskmised mahutid - 260,5;
  • rasked tankid - 250,5.

Kuigi keskmised tankid on kolmandal kohal, pole tankihävitajate läbitungimine kaugeltki kõige lihtsam ülesanne.

Kõige populaarsemas tankimängus on suur valik maapealset sõjavarustust. Nii algajad kui ka kogenud mängijad peavad teadma World of Tanksi tankide omadusi, et lahingutaktikat õigesti läbi viia.

Kõik seadmed jagunevad tüübi järgi:
kerged tankid;
keskmised mahutid;
rasked tankid;
tanki hävitaja;
Iseliikuvad relvad.

Igal paagi tüübil on oma eelised ja puudused

Kergeid tanke eristab hea kiirus, tasasel maastikul kuni 80 kilomeetrit tunnis ja manööverdusvõime, mis annab neile võimaluse tule alt välja liikuda. LT-del on tavaliselt kiire laadimis- või trummelpüstol, mis annab neile võimaluse sageli tulistada. Nn tulekärbestel on aga vähe läbitungimist ja nõrk soomus.

Seda tüüpi tehnoloogia ülesanded hõlmavad järgmist:

1) "Sära." Kiire sõit, hästi peitmine ja vaenlaste asukoha kohta info edastamine on kergtankide põhiülesanne.

2) "Lõika kunst välja." Vaenlase suurtükiväe leidmine ja tapmine on kergetanki jaoks teostatav ülesanne. Iseliikuval relval on pikk joondus ja statsionaarne relv, madal manööverdusvõime ja väike kiirus ning õhuke soomus. Kui "tulekärbes" lähenes iseliikuvale relvale piisavalt kiiresti ja märkamatult, tapab ta selle kindlasti isegi väikese läbitungiga.

3) Haarake vaenlaste tähelepanu kõrvale. Kiire tank särab tavaliselt hästi ja edastab oma liitlastele infot, mis vaenlasi tüütab. Sel ajal, kui nad püüavad tulikärbst “ära võtta”, teevad oma tööd liitlaste suurtükivägi, tankitõrjerelvad ja rasketankid.

Keskmised mahutid. Seda tüüpi tehnoloogia on mängus kõige laiemalt esindatud. Need on kiired, manööverdatavad ja neil on rohkem soomust kui kergetel sõidukitel. Nendel paakidel on suurem läbilaskvus ja hea laadimiskiirus. CT-d esindavad "kuldset keskteed" kergete ja raskete tankide vahel.

Keskmiste tankide ülesanded:

1) CT-d võivad katta raskeid tanke, kõrvaldades vaenlase kerged tankid, takistades seeläbi neil andmete edastamist vaenlasele.

2) Mitme keskmise tanki koordineeritud tööga saate anda tugeva löögi vaenlase küljele.

3) Üks kiire ümberlaadimise ja hea manööverdusvõimega ST võib kõrvaldada vaenlase raske tanki, kui mängija teab vaenlase nõrku kohti "raske".

4) Keskmised tankid on tõhusad manööverdamatute tankide vastu. Kui ST läheneb tankitõrjeautole küljelt ja kasutab oma manööverdusvõimet, siis ta kindlasti “keerutab” seda ja kõrvaldab selle.

5) LT puudumisel võib märkimisfunktsioonid üle võtta keskmine paak.

Rasked tankid on meeskonna peamine tugevus. Neil on paks soomus ja suurepärane läbitung. Enamik TT-sid on aga aeglased ja manööverdamatud. Hea soomust läbistava võime jaoks saavad nad pika relva uuesti laadimise.

TT ülesanne on selge: tekitada põhikahjustusi, hoida tagasi vaenlase pealetung, mis on kaetud tankihävitajate ja iseliikuvate relvadega.

Tankitõrje tehnoloogia. Neil on suur läbitung, suur ja keskmine kiirus ning neid eristab hea kamuflaaž. Vaatamata nendele eelistele on neil tohutuid puudusi passiivse relva ja sageli väikese soomuse näol.

AT ülesanne on võtta soodne ja silmapaistmatu asend ning tulistada valgust.

Iseliikuvad relvad. Mängus tuntud kui "arta". Mängus sihimisel hüppab see kaardi ülalt välja. Teeb palju kahju ja tulistab kaugele. Vastupidiselt headele kahjustustele sai see õhukese soomuse, statsionaarse relva, aeglase taaslaadimise ja pika sihtimise.

Suurtükiväe ülesanne on võtta hea vaatega soodne positsioon ja tulistada täpselt. Kõrgetasemeline "kunst" võib ühe lasuga kõrvaldada "terve" vaenlase.

Õige paagi valimiseks peate teadma tankide omadusi mängus World of Tanks. Igal mängijal on selles mängus oma tehnoloogia eelistused.

Sõidukitel on palju omadusi, mida angaaris kuvatakse: soomuse paksus, ühekordne vigastus, nähtavus, raadio ulatus jne. Kuid paljud mängijad ei tea, et on omadusi, mis pole sel viisil saadaval. Pealegi ei avalda arendajad neid üldse, seega on kõik andmed mitteametlikud. Millised on need omadused?

Artiklis ei käsitleta üksikasjalikult Ameerika, Saksa, Prantsuse või Briti filiaalide tankide eripärasid ega nende soomusskeemi. See on pühendatud autode põhiomadustele, olenemata sellest, millisesse harusse need kuuluvad. See teave aitab teil valida järgmisteks allalaadimisteks õiged masinad.

Broneerimine World of Tanksis

Tankide peidetud parameeter World of Tanksis on soomus. Sõiduki jõudlusnäitajad (edaspidi - TTX) näitavad ainult suurimat soomust, näiteks kere või ahtri külgi. Näiteks kl A-44, Nõukogude seitsmenda taseme keskmine tank, kere esiosa jaoks on näidatud 150 mm, kuid selle paksusega on ainult väike riba ülemise ja alumise esiosa vahel.

Ilma eriprogrammide abita (sama Tanki inspektor) üksikute soomuskohtade täpseid väärtusi pole võimalik näha. Siin on abiks mitmesugune ajalooline teatmekirjandus, mis sisaldab reaalsete prototüüpide broneerimisskeeme. Kuid vähesed mängijad on nõus selliste raamatute õppimisele aega kulutama.

Tankiinspektorist leiate palju tankide peidetud omadusi

Maapinna takistus ehk šassii läbilaskvus

Masinate äärmiselt oluline varjatud omadus on mullakindlus, teisisõnu, murdmaa võime. See on äärmiselt oluline omadus, mis mõjutab suuresti paagi dünaamikat tervikuna. Arendajad püüavad anda virtuaalmasinatele päris masinatega sarnaseid mootoreid ehk teisisõnu anda neile sama palju hobujõudu.

Kuid tasakaalustamisnõuete tõttu tuleb virtuaalpaak muuta kas reaalse prototüübiga võrreldes mobiilsemaks või vähem. Pealegi võib selline erinevus olla väga märkimisväärne. Näiteks tegelikkuses ameeriklane Chaffee Suure vaevaga saavutas maksimumkiiruse ka heal pinnasel, mängus aga ka nõrgal pinnasel kiirendab ja pöörab hästi.

Teisisõnu, konkreetne mootori võimsus, mis on näidatud angaari paagi tööomadustes, ütleb vähe ilma tähenduseta šassii murdmaavõime. Tankil võib olla võimas mootor, aga kehv dünaamika just keskpärase murdmaavõimekuse tõttu. Kaudselt viitab sellele šassii pöördekiirus (tavaliselt mida suurem on pöördekiirus, seda parem on šassii maastikuläbivus), kuid täpset seose valemit pole.

Teine äärmiselt oluline sõidukite omadus on püssi stabiliseerimine ehk teisisõnu kere ja torni (või lihtsalt toru) liikumise mõju hajuvusulatuse suurendamisele. Nagu murdmaasuusatamise puhul, ei tähenda stabiliseerimiseta angaari jõudlusnäitajates näidatud selgesõnalised omadused vähe.

Üks World of Tanksi sõidukite olulisi omadusi on relvade stabiliseerimine

Relvade täpsus, stabiliseerimine ja sihtimiskiirus

Mängus on suhteliselt hea relvi täpsust Ja teabe kiirus, kuid tegelikult võtab nende segamine kaua aega just seetõttu halb stabiliseerimine. Tõsi on ka vastupidine, üldiselt ei tähenda täpsus iseenesest, et sa tihti tabaksid. Lõppude lõpuks, kui stabiliseerimine on halb, peate pärast peatumist pikka aega alla tulema, milleks teil sageli pole aega.

Tavaliselt on stabiliseerimine otseselt seotud lähenemiskiirusega: mida suurem on kiirus, seda parem on stabiliseerumine. Kuid siin on palju erandeid. Näiteks paljud Tanki hävitaja Sihtimiskiirus on väga suur, kuid stabiliseerimine on siiski halvem kui enamikul keskmistel tankidel. Teisisõnu, midagi ei saa täie kindlusega väita.

Kõik on harjunud tankide varjatud omadustega – nii arendajad kui ka mängijad ise. Esimesed püüavad mängu mitte infoga üle koormata, teised aga saavad tõelise huvi korral vajaliku info ise modide ja lisaprogrammide abil üles leida.

Rangelt võttes on peidetud isegi lahingus oleva tanki tegelikud omadused, mis saadakse pärast neile erinevate modifikaatorite rakendamist (eeskätt on see varustus ja meeskonnaliikmete põhieriala oskuste tase). Modifikatsioonideta puhtal kliendil neid ei näidata, nii et mängija võib vaid arvata, kui palju see täpselt on, näiteks tema tanki ülevaade.

Saladus kogu maailmale...

Miks hoiavad arendajad selliseid andmeid tanki World of Tanks kohta saladuses? Siin võib olla mitu vastust. Esiteks väärib märkimist, et selline olukord on olnud väga pikka aega, nii mängijad kui ka arendajad ise on sellega harjunud. Varjatud omaduste kuvamise tutvustamine nõuab aega ja vaeva, tõenäoliselt kulutavad arendajad selle millelegi olulisemale (vähemalt enda vaatenurgast).

Teiseks on arvamus, et mängijate koolitamine üldiselt pole arendajatele lihtsalt kasumlik, kuna heal mängijal on vähem põhjuseid, näiteks tasuda premium-konto eest. Ja varjatud omaduste näitamine on sellise koolituse etapp, kuna see võimaldab teil mängu mehaanikat paremini mõista. Kuid tasub öelda, et tõenäoliselt ei investeeri head mängijad mängu vähem raha võrreldes kogenematute tankistidega; otsest seost pole.

Varjatud omaduste paljastamine on uue mängija treenimise põhietapp. Ainult nii saab ta mängu mehaanikat paremini mõista.

Kolmandaks püüavad World of Tanksi arendajad mängu mitte keeruliseks ajada ja seda infoga mitte üle koormata, kuna mängupublik koosneb enamasti kogenematutest mängijatest, kellele sellised varjatud omadused üldse vähe tähendavad. Arendajate lähenemine on siin üsna lihtne: need, kes seda tõesti vajavad ja on sellest huvitatud, leiavad kõik ise, kasutades modifikatsioone, spetsiaalseid ressursse jne. Kuid teades kõiki paakide parameetreid, saate valida parimad mudelid.

Postituse vaatamisi: 4302