Flyboard Air: İndi insanlar quşlar kimi uçurlar. Günün videosu: Flyboard Air reaktiv uçan bortunun ilk sınaqları Flyboard hava reaktiv uçan bortunun alınması

Həvəsli dizaynerlərin təxəyyül uçuşunu ehtiva etmək onların uçmaq istəyini dayandırmaq qədər çətindir. Və bu, onların sayəsindədir jetpack, bir hoverbord və hətta dron taksi demək olar ki, cəsarətli fantaziya kateqoriyasından reallığımıza köçdü.

Bu gün biz bu ixtiralardan daha biri, yeni məhsul - bədnam Frank Zapata tərəfindən hazırlanmış Flybord Air adlı turbojet lövhəsi haqqında danışacağıq. Lövhənin prototipi artıq yaradılmış, sınaqdan keçirilmiş və sınaq mərhələsində özünü doğrultmuşdur. Flybord Air-də ilk uçuşun videosu ötən həftəsonu ictimaiyyətə açıqlanıb.

İdeyanın müəllifi fransız Frank Zapata reaktiv xizək yarışları üzrə dünya çempionu, istedadlı ixtiraçı, Flybord (“flyboard”) patentinin sahibi və yeni idman və istirahət növü olan flybrodinqin yaradıcısı kimi tanınır. , buna baxmayaraq, havadan daha çox suda yaşayan kimi təsnif etmək ədalətlidir. Ola bilsin ki, siz arxadan tələsik skuterə qoşulmuş şlanqı olan lövhədə suyun səthi üzərində uçan flyboardları görmüsünüz. Yüksək təzyiq altında vurulan və aşağıdan iki axın şəklində qopan su, idmançını havaya qaldırmaq üçün kifayət qədər reaktiv təkan yaradır, burada o, nəinki hərəkət edə, həm də inanılmaz saltolar edə bilir.

2011-ci ildə Zapata tərəfindən təqdim edilən "su lövhəsi" demək olar ki, dərhal dəbli ekstremal əyləncələrdən birinə çevrildi və ilk yaxınlaşmada uçuş hisslərini yaşamaq imkanı verdi. Flybord-un təklif etdiyi maraqlı imkanlara baxmayaraq, suda uçan lövhənin bir sıra məhdudiyyətləri var: o, reaktiv xizəklə möhkəm bağlanıb, bu halda bu, Flybord-un ayrılmaz “dizayn hissəsi” sayıla bilər. Maksimum qaldırma hündürlüyü 15 metrdən çox deyil və açıq səbəblərə görə uçuş yalnız su üzərində və ya su anbarının ən kənarında mümkün olur.

Flybord və yorulmaz Zapata-nın elanından beş il keçdi, fərdi uçan cihazın yeni versiyasını təqdim edərək ekstremal idman həvəskarları dünyasını bir daha təəccübləndirməyə qərar verdi. Bu dəfə Frank daha da irəli getdi və əvvəlki nəsil lövhənin məhdudiyyətləri olmadan reaktiv mühərrikli uçan lövhə olan Flaybord Air-i təqdim etdi. Flybord Air şlanq və ya reaktiv xizəkə bağlanmır, çünki o, turbojet mühərrikinin yaratdığı hava zərbəsindən istifadə edir. Maksimal uçuş müddəti hazırda 10 dəqiqə ilə məhdudlaşır, maksimum qaldırma hündürlüyü (nəzəri olaraq) 3000 m, sürət (nəzəri olaraq) isə 150 km/saata qədərdir. Əlbəttə ki, kiçik yanacaq çəni olan bir kürək çantası pilotun arxasına bərkidilir. Flybord Air uzaqdan idarəetmə ilə idarə olunur.

Bizi Flybord Air ilə tanış edən demo videoda 4 dəqiqəlik uçuş gölün səthi üzərində orta hesabla 55 km/saat sürətlə 30 m-ə qədər yüksəklikdə həyata keçirilir. Nəzarətin arxasında Frank Zapata özü dayanır.

Vaxtaşırı izləyərkən belə təəssürat yaranır ki, Zapata Flybord Air-i özü və peşəkar alpinistlər kimi həyatlarını faulun astanasında daimi risk olmadan təsəvvür edə bilməyən bir neçə ekstremal idman həvəskarları üçün hazırlayıb. Aydındır ki, demək olar ki, tamamilə təhlükəsiz sələfi olan Flybord su lövhəsindən fərqli olaraq, uçan lövhənin yenilənmiş versiyası daha riskli bir təcrübədir.

Hər yaxşı məşq etmiş idmançı yüzlərlə metr yüksəklikləri fəth etməyə və yerin və ya suyun səthində kiçik bir lövhədə tarazlıq tutaraq uçmağa cəsarət etmir. Xüsusi fiziki və psixoloji hazırlığı olmayan orta səviyyəli həyəcan axtaranlar haqqında danışmağa ehtiyac yoxdur. Ancaq, bəlkə də qorxularımız şişirdilmişdir, özünüz mühakimə edin.

Əgər təhlükəsizlik məsələsindən mücərrəd olmağa çalışsaq, o zaman pilotun Flyboard Air-də uçuşu həqiqətən təsir edicidir.

Hörmətli oxucular, biz həmişə sizinlə bloqumuzun səhifələrində görüşməyə və yolunuzu gözləməyə şad olarıq. Cari xəbərləri, rəyləri və digər nəşrləri sizinlə bölüşməyə davam etməyə hazırıq və bizimlə keçirdiyiniz vaxtın sizin üçün faydalı olmasını təmin etmək üçün mümkün olan hər şeyi etməyə çalışacağıq. Və təbii ki, abunə olmağı unutmayın

Ekstremal idmançı və reaktiv xizək üzrə keçmiş dünya çempionu Frankie Zapata vətəni Fransada flyboards qadağan edildikdən sonra qıcıqlandığını saxlaya bilməyib. O, Facebook səhifəsində yazıb: “Ölkəmizdə novatorlarla belə davranırlar. “Və bu, artıq “Made in France” yazısı olan 10 mindən çox flüord istehsal etdikdən sonradır!” Bununla belə, hava hərəkətinin tənzimlənməsinə cavabdeh olan məmurlara rəğbət bəsləmək vaxtıdır. Tərtibatçıların nöqteyi-nəzərindən uyğun yerə vergül qoyun, əgər yeni məhsul bir sıra qanuni tələbləri pozarsa və ümumiyyətlə... təhlükəli görünürsə?

Su üzərində salto

Frankie Zapata 2005-ci ildə təsis etdiyi Zapata Industries startap Flyboard uçan platformasını təqdim edəndə ekstremal idmanın yeni sahəsinə öncülük etdi. Qurğu güclü nasosun reaktiv xizəkdən uçuş lövhəsinə qoşulmuş qalın borudan keçirtdiyi su axınının təzyiqi altında pilotu 16 m hündürlüyə qaldırır. Çimərlik həvəskarları əyləncənin bu qeyri-adi formasını diqqətlə mənimsəyərkən, idmançılar artıq onun üzərində ən mürəkkəb akrobatik stuntları yerinə yetirirlər və 2016-cı ildə Flyboard pilotları arasında ilk dünya çempionatı keçirdilər.

Flyboard Air EXP

Çəki 25,1 kq Yükgötürmə qabiliyyəti 102 kq Maksimum sürət 150 km/saat Tavan hündürlüyü 1524 m Yanacaq çəninin həcmi 23,3 l Uçuş müddəti 10 dəq.

Bu arada, Zapata özü və mühəndisləri daha bir təkamül sıçrayışı etdi və nəhayət, "bağdan" imtina etdilər: Flyboard Air flyboardları pilotun arxasındakı kürək çantasında yerləşən çəndən kerosin yanacağı ilə işləyən dörd 250 at güclü reaktiv mühərriklə təchiz edilmişdir. Borular, naqillər yoxdur - əlinizdə yalnız idarəetmə paneli, yalnız uçan platformanın ehtiyatlı əyilməsi, yalnız səma və külək və mühərriklərin gurultusu.

Jet mühərrikləri Zapata Industries-in JetCat modeli əsasında yaradılmış öz inkişafıdır və dizaynerlər bununla xüsusilə fəxr edirlər: “Çalışın belə kiçik çəkisi (təxminən 3 kq) ilə 30-dan çox mühərrik istehsal edən mühərrik dizayn etməyə çalışın. kq itələyir və dəqiqədə onlarla litr yanacaq sərf etmir”, - deyə şirkətin baş mühəndisi Kristian Əlibar bizə bildirib. “Mən bu inkişafla, xüsusən də Flyboard Air EXP-nin ən son versiyası ilə həqiqətən fəxr edirəm. Xüsusilə balanslaşdırma və nəzarət sistemi ilə bağlı nə qədər problemi həll etməli olduğumuzu sadalamaq mümkün deyil. Ən çox problem yaradan küləyi kompensasiya edən alqoritm, pilotların hərəkətinə görə ağırlığın yenidən bölüşdürülməsi, yanacaq sərfiyyatı və s. oldu. Amma nəticə analoqu olmayan bir şey oldu”.

“Mən qollarımı açdım, çünki hərəkətə nəzarət etmək daha rahat oldu. Və elə bil qanadlarım açıldı və ayağımın altında heç nə yox idi... Bunu təsvir etmək mümkün deyil”.

Gələcəyə sıçrayın

"Rəsmi olaraq, mən hər şeyi inkar edəcəm," Kristian davam edir, "amma ümumiyyətlə, əlbəttə ki, biz Marty McFly və onun "Gələcəyə Qayıt"ın ikinci hissəsindən onun uçan skeytbordundan ilham almışıq." Kütləvi istifadənin perspektivləri, filmlərdə olduğu kimi, tərtibatçılar tərəfindən əvvəldən nəzərə alınmışdır. Onlar 2016-cı ilin yazında uçuş zamanı Flyboard Air-i şəxsən sınaqdan keçirən Frankie Zapata kimi hava akrobatikası üzrə mütəxəssislərin deyil, adi insanların idarə edə biləcəyi bir uçan bord yaratmağa çalışdılar. "Frankie'nin heyrətamiz tarazlıq hissi bizi çox stressdən xilas etdi, lakin adi insanlar üçün mükəmməl olmasa da, mükəmmələ yaxın bir tarazlıq sistemi yaratmağa çalışdıq" dedi Əlibar.

Reaktiv mühərriklərin qeyri-bərabər işləməsi müstəqil akkumulyatorlarla işləyən giroskoplar sistemi ilə kompensasiya edilir. Bundan əlavə, platforma çox aşağı ətalətli bir cüt əlavə propfan mühərriki ilə dəstəklənir. Flyboard Air sabitdir və idarə etmək asandır: standart uçuşdan əvvəl təlim kursu bir gün çəksə də, bir neçə saat ərzində "boarda" öyrəşə bilərsiniz.

“Dörd reaktiv mühərrik, yüksək ehtiyata malik təkmil stabilləşdirmə sistemi... Mən istəyirdim ki, Flyboard Air insanlara tam azadlıq və platforma öz bədənlərinin təbii uzantısı kimi uçmaq imkanı versin” – Frankie Zapata deyir. “Flyboardumuz və texnologiyalarımız gələcəyin şəxsi təyyarələri arasında qabaqcıl olacaq. Bu, gözlənilənlərin sadəcə kiçik bir nümunəsidir və biz bu sahədə qabaqcıl kimi tanınmaqdan məmnunuq”.

Göyə addımlayın

Biz, yerimək üçün doğulmuşuq, havada aktiv hərəkəti mənimsəmək o qədər də asan görünmür. Əbəs yerə deyil ki, heç bir Flyboard Air pilotu hələ də maksimum dizayn hündürlüyünə (3 km-dən çox) qalxmayıb. Hətta ən təcrübəli Zapata da flyboard testlərindən çox təsirləndi. “İlk uçuşumdan əvvəl çox əsəbi idim, baxmayaraq ki, havaya qalxan kimi şübhələrim yox oldu. Bu, təsvirolunmaz həzz idi”, - pilot deyir. 2016-cı ilin aprelində keçirilən sınaqlar yeni məhsulu bütün dünyada tanıdıb və videoya 8 milyona yaxın YouTube istifadəçisi baxıb. Ola bilər ki, biz başqa idman növünün astanasında, sonra isə nəqliyyat vasitəsi ola bilərik.

Qalır ki, təyyarənin etibarlılığını və təhlükəsizliyini nümayiş etdirmək və Fransa və dünyanın digər ölkələri üzərində pulsuz uçuşa nail olmaqdır. Bu vaxt, tərtibatçılar sizi yeni məhsula ehtiyatla yanaşmağa çağırır. “Flyboard Air nə qədər mükəmməl olsa da, yadda saxlamaq lazımdır ki, siz əslində 100 km/saat sürətlə uçursunuz və hətta arxanızda 20 litr aviasiya yanacağı var. Bu olduqca risklidir, Kristian Əlibar etiraf edir. Frankie riskin buna dəyər olduğunu düşünür. Mən də belə düşünürəm, amma bunun sizin üçün nə dərəcədə məqbul olduğuna özünüz qərar verin”.

Sikorskinin nümunəsi ilə

Zapata Industries-in maraq dairəsi yalnız flyboards ilə məhdudlaşmır. Şirkətin mühəndisləri Runabout reaktiv ski-ni işləyib hazırlayıblar və satıblar - yaradıcıların fikrincə, dünyada ən yüngül (200 kq) və ən sürətli (135 km/saata qədər).

Ancaq həqiqətən futuristik layihələr hələ qarşıdadır: şirkətin inkişaflarına hərbçilərin, xilasedicilərin və həkimlərin ehtiyacları üçün yaradılan Jet Bike hoverbike, habelə yüklərin çatdırılması, xəstələrin daşınması və işləyən insanlara kömək etmək üçün Air Stretcher dronları daxildir. ucqar və əlçatmaz ərazilərdə. “Burada biz Sikorskinin hekayəsini bir qədər təkrar edirik. Onun helikopterinin ilk sınaqlarının kinoxronikasını görmüsünüzmü? Bu, bir növ ürpertici cazibə kimi görünür”, – Kristian Əlibar deyir. “Ancaq bir neçə ildən sonra helikopterlər yük daşımağa və insanların həyatını xilas etməyə başladı... Beləliklə, Flyboard Air-də hazırlanmış həllərimiz mütləq yeni səviyyəyə keçəcək”.

Yenilik üçün vaxt

Flyboard Air layihəsi Breitling tərəfindən dəstəklənir - və bu, İsveçrə saatları və xronoqraflarının dünyaca məşhur istehsalçısının daimi texnoloji yeniliyə sadiqliyinin yeganə sübutu deyil. Keçən il Breitling ultra güclü və ultra yüngül patentləşdirilmiş Breitlight materialından hazırlanmış modeli debüt etdi.

Bu, karbon lifi ilə gücləndirilmiş yüksək texnologiyalı polimerdir. Onun istehsalı üçün resept gizli saxlanılır, lakin yüksək təzyiq altında və ciddi şəkildə müəyyən edilmiş nisbətdə "gizli" maye ilə qarışdırılmış adi, geniş istehsal olunan karbon lifindən istifadə edir. Breitling-in vitse-prezidenti Jan-Pol Girardin Baselworld “Populyar Mexanika” sərgisində yeni məhsul haqqında danışıb.

— Əvvəlcə biz saat qutularının istehsalı üçün Brightlight-dan istifadə etməyi planlaşdırmırdıq, lakin onun titandan 3,5 dəfə yüngül, poladdan 5,8 dəfə yüngül və onlardan əhəmiyyətli dərəcədə möhkəm olduğu məlum olanda mühəndislərimiz korpusların istehsalı texnologiyasını işləyib hazırlayıblar. ondan xronometrlər üçün. Parlaq işıqlı korpuslu Avenger Hurricane saatı bir il əvvəl debüt etdi və bu il biz yeni məhdud sayda Avenger Hurricane Military-ni təqdim etdik. Saat bizim xüsusi xronoqraf hərəkətimiz və 24 saat formatında vaxt ekranı ilə təchiz edilmişdir. Onları əlinizə alın - özünüzü necə hiss edirsiniz?

— İlk təəssürat, əlbəttə ki, heyrətamiz yüngüllükdür. Və korpusun səthi toxunuş üçün çox qeyri-adi...

— Bəli, həm zahiri cəhətdən, həm də toxunuşda material bir az mərmərə bənzəyir. O, orijinal teksturaya malikdir ki, bu da əslində hər parlaq işıqlı saatı unikal edir. Xahiş edirik unutmayın ki, material istidir və biləkdə rahatdır. Hətta çox təsir edici saatın çəkisi cəmi 54 qr Nəhayət, Brightlight hipoalerjenik materialdır.

— Son illərin başqa hansı texnoloji nailiyyətlərini qeyd edə bilərsiniz?

— Hər şeydən əvvəl, əlbəttə ki, bizim ilk mülkiyyətli split-saniyəli xronoqrafımız Navitimer Rattrapante, eyni vaxtda baş verən iki prosesin müddətini ölçməyə imkan verir. Avtomatik kalibrli B03, demək olar ki, ilk kütləvi istehsal olunan split-saniyəli xronoqraf oldu. Olduqca nazikdir, standart B01 xronoqrafından cəmi 1,2 mm böyükdür. Biz split modulu sadələşdirmişik, onun hissələrinin sayını cəmi 28 ədədə endirərək etibarlılığını artırmışıq. Mexanizmi sadələşdirməklə biz müştərilərimizi daha sərfəli qiymətlə sevindirə bildik.

— Yeni məhsul niyə bu yaxınlarda təqdim edildi?

“Biz onu təqdim etməyə tələsmirdik: hər şeyi çox diqqətlə yoxlamalı idik. Buna görə də, bu modelin buraxılması yalnız dörd il sonra - B04, B05 və B06 mexanizmlərindən gec baş verdi. Breitling Chronometrie zavodumuz tam gücə çatdı: biz indi üçüncü tərəf təchizatçılarından demək olar ki, tamamilə müstəqilik və hətta "kiçik" Tudor brendi üçün B01 xronoqraflarının tədarükü üçün Rolex ilə müqavilə imzalamışıq. Bu, iki saat evi arasında qarşılıqlı faydalı tarixi əməkdaşlıqdır. İstənilən an biz hasilatı ikiqat artıra bilərik və daha çox texnika tələb olunarsa, başqa bina tikməyə heç nə mane olmur.

Yeni buraxılış, istifadəçini 3000 metr yüksəkliyə apara bilən, Flyboard Air adlı reaktiv lövhə təqdim edəcək. Hər kəs ruhunun dərinliklərində uça bilmək, yalnız quşlara verilən azadlığı hiss etmək və ya hər kəsin sevimli komikslərinin qəhrəmanları kimi olmaq, indiyə qədər qeyri-mümkün görünən Planerin olmasını arzulayır. . Ancaq xəyallar gerçəkləşə bilər, Flyboard Air xəyalın adıdır.

Zapata Racing-in qurucusu Frank Zapata tərəfindən Flyboard adlı əvvəlki ixtira onu kifayət qədər məşhur etdi. Bu, su dartıcısından istifadə edərək, bir insanı suyun səthindən yuxarı qaldıran bir taxta idi. Bunun əla ixtira olması ilə razılaşmamaq çətindir, lakin onun bir sıra məhdudiyyətləri var idi, məsələn, lövhə reaktiv ski ilə bağlanmışdı, uçuş yalnız su üzərində mümkün idi və o, insanı yalnız 15 metr qaldıra bilirdi.

Sələfindən fərqli olaraq, Flyboard Air turbojet mühərrikindən istifadə edərək havaya qalxır, yəni kabellər və şlanqlar olmadan həyata keçirilir, bu o deməkdir ki, siz havada sərbəst üzə bilərsiniz və istifadəçi aşağı çəkilməyəcək, o, maksimum 150 km/saat sürətlə təxminən 3000 metr yüksəkliyə qalxır. Siz ilk Flyboard modelində istifadə edilən eyni pultdan istifadə edərək cihazı idarə edə bilərsiniz. Flyboard Air yanacaqla işləyir və bu yanacaq pilotun kürəyində xüsusi çəndə saxlanılır. Yəqin ki, yeganə mənfi olan, tərkibində olan yanacağın miqdarı nəzərə alınmaqla, 10 dəqiqədən çox olmayan uçuş vaxtıdır.

Flyboard Air-in tam olaraq nə vaxt buraxılacağı və onun hamı üçün açıq olub-olmayacağı göstərilməyib, yalnız ümid edib gözləmək qalır. Yeni məhsul hazırda ixtiraçılar tərəfindən sınaqdan keçirilir.

Üzən lövhələr də artıq icad edilib və sınaqdan keçirilib. Ən məşhur inkişaf şirkətləri Hendo və Lexus-dur. Ancaq hələlik onlar həyat üçün tətbiq edilmir, çünki onlar xüsusi bir yol səthi tələb edir. Bu üzən lövhələr maqnit levitasiya texnologiyasına əsaslanır

ARCA-nın təqdim etdiyi “ArcaBoard” uçan lövhəsi istənilən düz səth üzərində uçmaq və 110 kq-a qədər çəkisi olan sərnişini qaldırmaq qabiliyyətinə malikdir. Siz 20 km/saata qədər sürətlə təxminən 2 km uça bilərsiniz. Dezavantajları: düz bir səth, aşağı sürət, yüksək səs tələb edir. Batareya resursları maksimum 6 dəqiqə davam edir.

Uçan lövhə - həqiqət və ya saxtakarlıq

Başqa bir uçan bort var - Flyboard Air, turbojet mühərrikindən istifadə edərək insanı 3000 metrə qədər hündürlüyə qaldırır. Layihənin inkişafının ilkin mərhələsində olduğu halda, cihaz artıq 10 dəqiqəyə qədər havada qala bilir və aktiv şəkildə sınaqdan keçirilir. Bu lövhə artıq xüsusi bacarıq tələb edir, o, sizi böyük sürətlə istənilən yerə apara bilər. Yeganə məhdudiyyət vaxt və “flyerin idman bacarıqları”dır.

Suda uçan lövhə Flyboard + Flyboard Air

Uçan lövhənin ixtiraçısı - Frankie Zapata

Fransadan. Əvvəllər o, suyun üzərində uçan lövhə icad etmişdi. Ancaq suda uçan lövhənin bir sıra məhdudiyyətləri var: bu vəziyyətdə Flybord-un ayrılmaz "strukturunun bir hissəsi" kimi qəbul edilə bilən reaktiv xizəklə sərt şəkildə bağlıdır. Maksimum qaldırma hündürlüyü 15 metrdən çox deyil və açıq səbəblərə görə uçuş yalnız su üzərində mümkün olur. Yüksək təzyiq altında vurulan və aşağıdan iki axın şəklində qopan su, idmançını havaya qaldırmaq üçün kifayət qədər reaktiv təkan yaradır, burada o, nəinki hərəkət edə, həm də inanılmaz saltolar edə bilir.

Flyboard Air artıq turbojet mühərriki ilə təchiz edilib. uçan lövhə Flyboard Airüçün işləyir yanacaq, pilotun kürəyində xüsusi bir tankda saxlanılır

Uçan taxta video

Flyboard Hava testi

Uçan lövhənin qiyməti

Su üzərində uçan FlyBoard dəstinin qiyməti təqribəndir. 7000 $

Flyboard Air hələ satışda deyil, lakin ümid edirik ki, yaxın gələcəkdə o, hamı üçün əlçatan olacaq, baxmayaraq ki, belə bir bortda uçmaq xüsusi bacarıqlar, bəlkə də hətta xüsusi kurslarda təlim tələb edəcək. Flyboard Air-in qiyməti isə hələlik məlum deyil.

Müzakirə: 1 şərh var

salamlar

Cavab vermək üçün daxil olun